Toyota Fortuner merupakan salah satu mobil andalan tim Katadata dalam Ekspedisi Jalan Pos atau lebih dikenal dengan Jalan Daendels. Dan menempuh jarak jauh dan melewati berbagai medan dengan mobil SUV tentunya akan menjadi perjalanan yang menyenangkan.
Praktis kendala yang sering dijumpai di jalan Anyer – Panarukan seperti permukaan jalan bergelombang, berlubang, jalan pegunungan yang naik turun bukanlah masalah yang berarti bagi Fortuner. Belum lagi langkah antisipasi jika terjadi hujan lebat di kawasan Pantura yang berisiko banjir.
Performa dan Rasa Berkendara Toyota Fortuner TRD
Toyota Fortuner TRD yang menjadi andalan tim ekspedisi ini dibekali mesin diesel common rail turbo diesel 2.4 liter VNT berkode 2GD-FTV. Sumber tenaga ini memiliki output tenaga 149 hp dan torsi maksimal 400 Nm.
Sebagai informasi, mesin diesel model Fortuner terbaru ini telah mengalami beberapa kali penyempurnaan. Fokus peningkatannya sendiri ada di sisi performa, yang artinya lebih responsif dan juga diklaim memiliki konsumsi bahan bakar yang irit.
Blusukan dengan Toyota Fortuner TRD dari Anyer hingga Panarukan (Katadata)
Toyota telah menyediakan 2 mode berkendara yaitu Power Mode dan Eco Mode. Anda akan merasakan respon mesin yang cukup agresif pada pilihan pertama dan cukup tenang ketika memilih pilihan kedua namun memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit.
Bicara soal performa, perpaduan tenaga dan torsi dari Fortuner TRD ini bisa dikatakan sangat nikmat saat melintasi berbagai kondisi jalan. Tenaganya cukup saat berakselerasi di jalan datar seperti saat melintasi tol sepanjang Pantura.
Saat diminta berpindah jalur seperti berpindah jalur atau melewati tikungan, stabilitasnya juga cukup baik. Gejala negatif berkendara seperti rasa pusing yang minim dirasakan, atau cukup wajar terjadi mengingat mobil ini memiliki ground clearance yang tinggi layaknya SUV.
Efek menyenangkan juga didapat saat tim mengembara melalui jalan pegunungan. Tenaga mobil seakan tidak ada habisnya, selalu tersedia di berbagai sudut, sehingga Anda tidak perlu ragu jika harus berakselerasi secara tiba-tiba saat menghadapi tanjakan yang curam.
Posisi Mengemudi dan Kelengkapan Fitur Toyota Fortuner TRD
Dengan dimensi yang terbilang besar, sepertinya tidak ada masalah yang berarti untuk bisa mendapatkan posisi duduk yang nyaman di dalam kabin Fortuner. Posisi pengemudinya sendiri terasa cukup tinggi membuat jarak pandang cukup baik, hanya saja terasa tidak mengendarai mobil yang cukup bongsor.
Jika Anda belum terbiasa mengendarai mobil besar, jangan takut karena ada beberapa fitur yang bisa memperkuat rasa berkendara. Seperti Surround Monitor dengan Blind Spot Detection, Lane Departure Warning, Moving Object Detection dan Headway Monitoring Warning.
Toyota Fortuner TRD (Katadata)
Anda dapat memantau hampir semua kinerja fitur di atas melalui Multi-Information Display berukuran 4,2 inci. Ini dapat bekerja untuk menampilkan Animasi Pembukaan TFT Baru, Tampilan Status Sakelar Power Tailgate, Tampilan Status Deteksi Sonar Izin, Tampilan Sudut Putar Ban ke Tampilan Mode SPORT / ECO.
Toyota Fortuner TRD juga dilengkapi dengan Limited Slip Differential dan 7 Airbags. Lainnya memiliki Head Unit 9 inci termasuk fitur NFC untuk memeriksa keseimbangan listrik serta Kick Sensor dan Power Back Door untuk memudahkan akses masuk dan keluar bagasi.
Terakhir, Toyota Fortuner TRD terbukti menjadi partner ideal untuk perjalanan jarak jauh, seperti tim Eksplorasi Jalan Raya Katadata. Sosok SUV berukuran sedang ini memiliki kemampuan untuk digunakan di berbagai kondisi jalan.
Praktis terasa bebas kendala saat menggunakan Fortuner TRD di jalanan pegunungan, melewati padatnya lalu lintas kota di utara Jawa dan saat berkendara melewati jalan tol panjang yang terkadang membosankan. Karena terbukti selain mantap berkendara, seluruh penumpang juga dijamin merasa nyaman dan aman.